四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴做国内生产的领先于的汽油打着机制造厂商,去年发布公告了新 的多型号汽油打着机,为并网柴油发电机马达组产业的发展的升阶添加了新的推动力。该打着机不但在的技术主要参数上所超越,还达到了必将提生的性能方面请求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 一般外形尺寸 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机技术参数 | 4ZTAA3.2-G31 | 公率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 自燃的方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气式结构类型 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 汽缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 收缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 气油系統 | |
| 喷油尽早角 | 电子厂掌握 | 喷真空泵 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 控速器 | 自动控制 |
| 外观寸尺 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴滑动定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动压强 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 生物质 | 轻静音 |
| 配气学校 | 润化设计 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑的原则 | 的压力溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴拉动蜗轮行为 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气口门0.65mm | 排气口门0.45mm | 润滑油使用量 | 较大 7 L |
| 面值最小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 进入封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 注油油 | 考虑选用护理代表书 |
| 蒸发模式 | 柴油密度机数据显示 | ||
| 放置冷却液储存量 | 5.75L | 空气冷却液热流失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 比较小各种压差盖各种压差 | 70kPa | 中冷器热损耗 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 循环水泵 | 离心力式,牛皮带带领 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸水泵人流量 | 进气客流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气阀门用户量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 启动湿度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质水温. 82°C | 改装排气管溫度 | 550°C | |
| 排风扇 | 电吹风式,塑料材质电风扇 | 极限不能进而导致阻力 | 3kPa (新油滤) |
| 半径490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa(脏滤清器,需换新) | |
| 功能损耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管机系统 | 10kPa(上限) | |
| 预备/所用输出时汽车发驱力高达冷凝液水温 | 104/100℃ | 中冷器的阻力规定值 | 10kPa |
| 物品系統 | |||
| 风能发调速电机 | 14V×35A | ||
| 电流电压调控器 | 整体结构式,集成型集成运放式调准器 | 蓄汽车电池电压降 | 12V |
| 无法电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄锂电功率 | 110~120AH |
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